这几天有点糟心，都被美国敲碎脊梁骨的日本又出来找存在感。如果不是本职所在，我绝对要用一整篇长文DISS小日本，但现在也只能简单感叹一句，未来真是连吃口海鲜都不得安生。

说起海鲜最近是挺红的。上个月一合肥男子花元点了份波龙蒸虾，上菜后只有蛋没有龙虾肉；前几天游客爆三亚元的海胆蒸蛋没胆，上了央视还扬言要打官司。网友们都纷纷调侃，“没毛病，厨师就叫波龙、海胆。”这让我想起看过一篇海鲜界最大的“谎言”的文章。直指波士顿龙虾根本不是龙虾，只是因为名字和过度宣传，和澳虾根本不是一个level的。

再说回绿地最近风头无两的菜品重庆城际空间站。继重庆万州、涪陵之后的第3个，也是绿地全国的第39座“高铁时代全功能微型城市体”作品。实力践行：花最少的钱，装最牛的B！

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年开始，“城际空间站”就是绿地重点打造的品牌项目。绿地的目标，是“有高铁经过的地方，就能看得到城际空间站”。不得不说这极契合国家的高铁战略和交通先行的购房心理。“占位成渝双城经济圈门户，与西站零距离同享区域红利”这是重庆城际空间站的宣传定位。传说3月20日，首开推出的超套房源，三小时全部售罄，成就绿地的高光时刻。

扯大旗这是开发商都会做的。但作为绿地城际空间站销售利刃的“西站”值不值得爽快买单?

首先，未来我们国家的交通形态，将以高铁导向型为主。从《重庆铁路枢纽规划（-年）》中能看到：西站处于江北机场、第二机场、北站与东站的几何中心位置。作为西部最大的高铁站，重庆西站处于城市枢纽“心脏”地位。

其次成渝双城经济圈建设的利好政策落地，为西站板块的价值层层加码。铭腾机构朱廷勇介绍，西站板块近年来的房价涨幅达到18%，高于重庆主城整体水平；未来几年，这一幅度还将远超18%。西站收获的将是“主城核心区的发展+重庆向西的风口”的双重红利,占得两头先机。

最后，西站作为中国西部地区最大的客运枢纽系统，“八纵八横”的重要组成部分，客流量每年可达万人次，1小时辐射成渝经济圈、3小时辐射西部三省、5小时辐射中西部主要省市。未来，可导入巨大的人流、商流、物流，也是城市新一轮发展的经济引擎。

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项目本身，作为重庆西站经济圈首个百万方大盘，且距离西站仅米，占据较好的地理优势。

4月6日，重庆市规划委员会明确要求将重庆TOD提速推进，对运营、在建以及即将开建的98个场站TOD进行综合开发。“轨道上的主城都市区”将在重庆全面推开。重庆城际空间站号称是一个集“衣食住行商办娱教医”九位一体约56万方的超级TOD大城。

此外，绿地重庆城际空间站东侧依托川东名刹华岩寺，西靠跳蹬河生态景观步道。重庆西站商圈，跨度沙坪坝、九龙坡主城两区，为规划贯彻落实添加双保险。6公里享受沙区三甲医疗资源。再加上沙坪坝政府15平方公里生活居住新城和九龙坡政府临港经济圈规划，填补了该片区商业的空白。

片区已开通轨道环线及轨道五号线。5号线进一步串联起渝中、北区、南区等核心地带，拉通了城市唯一闭合环线，还实现了轨道交通与高铁的无缝衔接。未来还规划有12号线和26号线。

西站板块周边正在规划建设中的白市驿隧道和华岩隧道两大隧道，还将加强和高新区的联系，拓宽区域交通面，“一站一环四轨”将形成一个“立体式”交通体系，辐射更广区域。

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据了解，绿地重庆城际空间站项目一期总用地面积约亩，总建面约40.3万㎡，其中住宅约22.43万方，商业约17.5万方。

步入项目示范区，艺术感还是很强的，有硕大的蓝花楹在水中营造唯美场景。据说这个艺展中心还得了德国BERLINDesignAwards设计银奖，自带营销光环。

走进大厅入眼的是一个超大低位沙盘，尤其是置业顾问介绍到动情处，顿生财富就在我脚下之感。就像电视剧里，霸道总裁的背影绝对要定格在顶级商务高楼望断灯火阑珊处一样，所以不讲需求对不对，只讲感觉到位!

项目首开物业位于3号地块，共计3.8万方，13（小高层17）+4（高层26）栋组合。共计1多户，近车位。户型以2梯4户板式布局。8、9、10、12号楼首层架空，用作小区配套设施服务。南北两门入户，由于门头造型，可能有些价格略低的非标户型。明年年底交付。后期龙湖物业。

小区规划实现人车分流，约00平方米园林景观，全龄化星空主题儿童活动场地，约米的健身跑道。楼盘南边规划了一块62亩的初中学区用地，至于是哪个学校，等彩蛋揭晓。

这里我忍不住想吐槽教改新政后，开发商和置业顾问太省心了，教育配套这块不是一语模糊带过就是划片就读我们不能承诺，估计后期可以更简化，两个字“你猜？”

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月底主推6号楼，主打A（建面约98.1㎡、套内约80.74㎡）、C（建面约㎡、套内约92.38㎡）户型。最小的B户（建面约87.49㎡、套内约71.76㎡）可