澳大利亚龙虾产业，很大一部分依赖中国市场。但一场全球大流行的疫情，在中国乃至全球性的封城封关措施之下，澳洲的龙虾产业跌至低谷。

据业内相关人士透露，由于龙虾库存即将损毁，以及疫情期间企业被迫裁员，澳大利亚联邦 府紧急向中国、日本、香港、新加坡和阿拉伯联合酋长国安排了架承载40吨重澳大利亚农产品的航班。数百吨龙虾和鲍鱼将乘坐紧急货运航班飞出中国。这种紧急措施是为了阻止整个海鲜行业的大规模衰退。

自COVID-19爆发以来，潮湿的鱼类批发市场已经成为聚光灯下的焦点。因此，如何避免澳洲的海产品再受到批发市场所产生的不确定因素影响，成为了澳洲出口企业的思量点。

目前，一家澳大利亚初创公司正在与上海许多顶级酒店合作，以确保未来的龙虾将直接从澳大利亚运往最终目的地，而不会停留在超市的鱼类批发市场上。

这家名为“Twohands”的公司一直在为澳大利亚渔民和业界，充当与海外餐馆联络的中间人。该公司创始人格雷格·麦克拉迪(GregMcLardie)表示，他在几年前开始担心该行业供应链效率低下，比较明显的例子是澳大利亚龙虾在到达中国终端餐厅及消费者之前，已经被中间商处理了10次以上。

麦克拉迪表示，“当我与上海的厨师交谈时，他们渴望与生产商建立透明的联系，因为他们希望进入厨房的原料都是可靠值得信赖。”

麦克拉迪说：“渔夫把一个智能标签锁在龙虾上，它不会被移除。所有涉及到渔民的信息，龙虾的重量和质量等都会被记录到我们的平台上，然后餐馆及消费者就都可以获得这些信息。”

“Twohands”计划他们的商业模式是完全避开鱼类批发市场。一旦在上海通关，就直接送到餐厅。

麦克拉迪表示，这种运作是尽量减少海产品再受到二次污染。“如果我们在几年内再发生一次这样的流行病，整个行业甚至整个社会，或许会从屈膝投降走向躺下等死。人们需要开始考虑如何确保这种事情不会再次发生。”

希望疫情尽快过去，社会及经济，包括澳洲龙虾产业、餐饮业等等回复过往生机。